“페라리의 형태는 기능을 따른다.”
글로벌 공개와 동시에 화제의 중심에 섰던 페라리의 순수 전기 스포츠카 ‘페라리 루체’가 국내 무대에도 공개됐다.
페라리코리아는 24일 서울 강남구 페라리 청담 전시장에서 미디어 관계자들에게 페라리 루체(Ferrari Luce)의 실체를 공개하고 개발 과정을 소개했다.
글로벌 공개 이후 그 디자인이 화제가 될 수밖에 없었던 이유도 설명이 됐다. 그 배경에는 “페라리의 형태는 기능을 따른다”는 브랜드의 철학이 자리잡고 있었기 때문이다.
실제로 본 디자인은 빼어났다. 다만 기존 페라리의 디자인 철학을 따르던 팬덤이 어떤 반응을 보일 것이냐의 과제는 남아 있다.
페라리코리아는 루체를 "브랜드 역사의 새로운 장을 열 차세대 순수 전기 스포츠카"라고 소개했다.
실제 ‘루체’는 디자인 이슈 외에는 지극히 페라리 다운 퍼포먼스를 자랑하고 있었다.
4개의 전기엔진 탑재해 최고출력 1050cv를 달성했고, 정지 상태에서 100km/h까지 2.5초 만에 도달하는 무시무시한 질주본능을 지녔다.
베네데토 비냐(Benedetto Vigna) 페라리 CEO도 특별 영상 메시지에서 "전동화에 대응해 새로운 형태로 변모하는 페라리의 새로운 시작"을 선언했다.
페라리 루체는 기술 중립성 원칙에 따라 기존 파워트레인을 대체하는 데 그치지 않고, 전동화를 통해 브랜드의 가능성과 외연을 확장하기 위해 개발된 순수 전기 스포츠카다.
각 바퀴에 장착된 4개의 독립 전기엔진과 122kWh 대용량 배터리를 탑재해 합산 최고출력 1050cv를 발휘하며, 정지 상태에서 100km/h까지 2.5초 만에 도달한다.
또한 브랜드 최초의 넉넉한 4도어 5인승 레이아웃과 597 리터의 여유로운 트렁크 공간, 최첨단 액티브 서스펜션(ASC 3.0)을 기반으로 다이내믹한 드라이빙의 전율부터 온 가족이 함께 즐기는 데일리 주행까지 소화하는 다재다능함을 지녔다.
디자인은 조니 아이브 경과 마크 뉴슨이 이끄는 크리에이티브 컬렉티브 러브프롬(LoveFrom)과의 협업으로 완성되었다. 외관과 실내, 디지털 인터페이스 전체를 하나의 통일된 언어로 통합돼 정제된 단순미와 명료함이 돋보이는 독보적인 조형미를 보여준다.
실내 인터페이스에는 한국의 대표 기술 기업 삼성디스플레이와의 협업을 통해 개발된 최첨단 OLED 디스플레이 시스템이 운전석 계기판(비너클), 중앙 제어 패널, 뒷좌석 제어 패널에 탑재됐다.
삼성디스플레이와의 기술적 시너지는 아날로그 특유의 따뜻함과 미래지향적 디지털 UX가 어우러진 혁신적 3차원 입체감을 계기판 영역에 구현하는 데 핵심적인 역할을 했다. 삼성디스플레이의 초박형·고효율 OLED 기술과 세계 최초로 시도된 다층 구조로 페라리 다운 혁신을 이뤄냈다.
12.9인치와 12인치 두 개의 패널이 겹쳐진 다층 구조는 3개의 대형 컷아웃(Cut-out)을 통해 상단 패널 뒤 두 번째 디스플레이의 정보를 효과적으로 보여주며, 시선을 사로잡는 시각적 깊이감을 연출한다.
페라리코리아 대표이사 티보 뒤사라(President & Representative director, Thibault Dussarrat)는 "한국은 풍부한 문화적 헤리티지에 대한 깊은 이해와 최첨단 미래 기술에 대한 높은 안목을 동시에 갖춘 매우 중요한 시장이다. 페라리 역사의 거대한 전환점이 될 첫 순수 전기차 페라리 루체를 한국 고객들에게 선보이게 되어 매우 뜻깊다. 특히 세계 최고 수준의 디스플레이 기술을 보유한 삼성디스플레이와의 협력은 기술과 럭셔리 디자인이 결합된 완벽한 시너지를 보여준다. 페라리 루체는 전통적인 자동차의 한계를 넘어 차원 높은 드라이빙의 감동과 최첨단 사용자 경험을 선사할 것"이라고 소감을 전했다. /100c@osen.co.kr
